Con la preziosa collaborazione del Comune di Argelato siamo in grado di pubblicare tutte le tavole relative al PROGETTO DEFINITIVO della "VARIANTE DALLA VIA COLOMBO IN COMUNE DI BOLOGNA ALLA S. P. 4 IN COMUNE DI S. GIORGIO DI PIANO" altrimenti detta NUOVA GALLIERA.
Il materiale pubblicato comprende, oltre alla relazione descrittiva, anche numerose tavole topografiche, computi metrici ed economici e una bella foto aerea con sovraimpresso il progetto.
E' stata anche realizzata una sovrapposizione con Google Earth
Questi i documenti disponibili:
Relazione descrittiva
Computo metrico/economico 120 Kb
Sezioni asse principale 2026 Kb
Planimetria 1° Lotto scala 1:10000 8702 Kb
Planimetria 2° Lotto scala 1:10000 9350 Kb
Planimetria 1° Lotto scala 1:5000 10039 Kb
Profilo Longitudinale 4609 Kb
Sezioni tipo 560 Kb
Opere d'arte tipo 869 Kb
Sottopasso via Ronco 699 Kb
Sottopasso via Muraglia 662 Kb
Sottopasso via Lirone 716 Kb
Sottopasso via Bondanello 714 Kb
Ponte SP3-SP4 587 Kb
Sottopasso agricolo sez.S.0036 675 Kb
Sottopasso agricolo sez.S.0302 686 Kb
Sottopasso agricolo sez.S0341 709 Kb
Sottopasso privato Passo Pioppe 663 Kb
Sottopasso Funo 491 Kb
E per chi disponesse di DWF viewer :
Planimetria 1° Lotto scala 1:10000 4501 Kb
Planimetria 2° Lotto scala 1:10000 6749 Kb
Planimetria 1° Lotto scala 1:5000 3143 Kb
Fotografia aerea 184364 Kb
Per visualizzare il file DWF allegato, scaricare gratuitamente Autodesk(R) DWF(TM) Viewer all'indirizzo http://www.autodesk.com/dwfviewer-download.
Mi spiace, ma il materiale è quello che ho ricevuto.
Ma non vedi nemmeno i pdf + piccoli (meno di 1 mega)?
Cmq, ho messo qui uno screenshot preso da Google Earth visibile qui
Dal verbale IV comm. prov. N.53 del 6/12/2024 : al consigliere Leporati che chiede una previsione di inizio lavori della Nuova Galliera, risponde l'ing Biagetti che si può prevedere l'inizio nel 2007. Precisa che la realizzazione può iniziare appena disponibile il finanziamento. Si ha notizia del finanziamento da metà 2006 (18 m.ni regione, 2 m.ni prov.). Si può già dire che. ammesso l'inizio lavori nel 2009, il finanziamento sarà ormai insufficiente e si dovranno attendere nuove delibere, chissà quando. Poi, come si vede, alle previsioni succedono altre previsioni fino a diventare regola. Intanto gli alveoli polmonari dei cittadini continueranno a riempirsi di "rusco". Ma la nostra amministrazione si occupa di altra spazzatura. Male.
Nella sovrapposizione dal satellite è evidenziata anche la futura importante variante della SP3 Trasversale di Pianura, che (finalmente!) la allontanerebbe dal centro abitato (ricordo che il traffico scorre vicinissimo alle scuole). Da dove hai ricavato tale tracciato? E' una bozza di progetto oppure solo un sogno nel cassetto ? Grazie.
@silverino: sei sicuro che la traccia azzurra sia la variante alla Trasversale di Pianura? Temo che quella traccia sia la previsione del percorso autostradale seguito dal Passante Nord, che a Funo dovrebbe essere interrato. Se qualcuno è in grado di dare conferme per cortesia lo faccia.
No, il percorso autostradale a mio avviso passerà (se passerà, perchè a mio avviso non la faranno) più a sud, almeno così pare dal sito della provincia. Magari dopo ti trovo il link, basta scrivere "passante nord" su Google.
Tornando alle opere stradali in arrivo, mi chiedo come mai abbiamo uan strada, pronta,larga,asfaltata ma è da decenni chiusa! E' via Funo, che potrebbe collegare la Trasversale a Funo direttamente. Mah, che qualche assessore abiti in zona e non voglia il traffico......la mia è una cattiveria ma certe volte a pensar male ci si prende....
scusate volevo dire VIA NUOVA che parte dall'attuale Galliera e termina sulla Trasversale, ma appunto, in fondo, è chiusa.
boh..a me collegare la trasversale alla Galliera con la via Nuova mi pare una follia..nel giorno di mercato diventa un suicidio e negli altri non capisco che vantaggio comporterebbe visto che la trasversale incrocia la galliera 200 metri più avanti dell'incrocio tra Galliera e via Nuova.
Era un discorso basato guardando l'aspetto economico, costruiamo nuove strade ma ne abbiamo altre pronte ma chiuse inspiegabilmente. Se invece facciamo un discorso puramente di traffico, direi che una volta ultimata la nuova SP4 Galliera (almeno fino alla SP3 Trasversale) le auto provenienti da Bologna e dirette verso S.Giorgio di Piano e viceversa, intaseranno ancora di più il tratto appunto di Trasversale! Somma i due volumi di traffico e già si intuisce che si andrà in tilt. Altro esempio? Fatto il ponte tra Trasversale e via Saliceto, l'allora "tappo" costituito dal semaforo eliminato, è ora diventato il ponte sulla Galliera e sulla ferrovia a Funo! Tutti i giorni TUTTI FERMI. E non certo per il semaforo che porta alla Chiesa....
concludo....per questo appunto, aprendo via Nuova si potrebbe snellire il volume di traffico che arriverà da Bologna verso Funo.
mah...secondo me si aggrava ulteriormente la situazione invece...anche perchè la via Nuova è tutt'altro che una strada larga, almeno dall'incrocio con la Galliera a via Funo, inoltre si dovrebbe fare una megarotonda nella sua confluenza sulla trasversale che appesantirebbe tutto il traffico proveniente da Sala Bolognese in quel tratto, senza contare che, essendo una zona del centro abitato, che passa poi di fianco al centro sportivo e al principale parco giochi per bambini del paese, si dovrebbe, come minimo, mettere due semafori o rotonde (all'incrocio via Nuova-via Matteotti-via Vivaldi e a quello via Nuova-via Funo), tre incroci di tale traffico in meno di 500 metri sarebbero un tappo colossale.....visto che poi l'obbiettivo dovrebbe essere aggirare Funo, così non si farebbe altro che dividere ulteriormente il paese già diviso dalla trasversale
Comunque vedendo il progetto della Nuova Galliera e confrontandolo con il PSC di Castel Maggiore, a mio avviso venendo da Bologna per arrivare a Funo, sarà molto battuto il percoso uscita via Bondanello-via della Fossa-via Nuova! E' molto più breve rispetto ad andare fino alla SP3 Trasversale e tornare verso Funo!